Серия Laverda M с футуристическим дизайном была представлена в 2003 году.
выбор моделей соответствовал четырем самым большим моделям предыдущей коллекции. М
303 имел двигатель Iveco Common Rail, остальные имели насос-форсунки
оборудованы машинами Caterpillar.
Режущий стол имел автоматический боковой наклон на 8 градусов. Знакомая Лаверда
барабан теперь назывался PFR (Prepare and Feeding Roller), подающий шнек и
между конвейером для бревен и MCS (Multi Crop Separator), то есть молотильным барабаном,
который теперь также был стандартным для всех моделей. Стеблевой мостик домолотильного барабана
удалось перевести в электронный вид из употребления. Зернохранилища были заметны
больше, чем раньше (82-90 гл).
В кабине также сильно прочувствован отпечаток руки конструктора. Только
многофункциональная ручка осталась прежней. Самая большая модель имела
разбрасыватель соломы в стандартной комплектации. 304 и 306 также имели полный привод.
Модели LS side-by-side, в которых молотилка оставалась прямо на местности.
при наклоне как в ширину (20%), так и в длину (+/-8%). ЛС Интеграль
- модель по-прежнему имела кормовой подъемник, что позволяло машине находиться в горизонтальном положении
30% в гору.
Коллекция также продавалась как серия MF Beta и серия Fendt C Agcon.
заключила контракт на изготовление своих «малых» зерноуборочных комбайнов Laverdan
на заводе.
В обновленной коллекции Special Power 2007 года машины Caterpillar
заменены на Sisu Diesel. Электронная система GSAX настроена
высота режущего стола. Молотильный барабан теперь назывался MCS Plus, когда
был установлен между молотильными барабанами в меньших Laverdas
модуль РЭВ, используемый вместо молотильного змеевика, т.е.
пуховая катушка.
Запчасти к комбайнам Laverda M306
Laverda | Laverda | Laverda | Laverda | Laverda | Laverda | Laverda | |
M 303 | M 304 | M 305 | M 306 | M 304 | M 305 | M 306 | |
Год | 2003-08 | 2003-06 | 2003-06 | 2003-06 | 2007-10 | 2007-10 | 2007-10 |
Двигатель | Iveco | CAT | CAT | CAT | SisuDiesel | SisuDiesel | SisuDiesel |
Тип двигателя | NEF | 3126 | 3126 | 3126 | Citius 74 | Citius 74 | Citius 74 |
смещение | 5861 | 7241 | 7241 | 7241 | 7368 | 7368 | 7368 |
Цил/турбо | 6T | 6T | 6T | 6T | 6TI | 6TI | 6TI |
Мощность л.с. DIN | 255 ISO | 275 ISO | 275 ISO | 305 ISO | 275 ISO | 275 ISO | 335 ISO |
Альтернативный л.с | 245 ISO | ||||||
Топливный бак л | 450 | 450 | 450 | 450 | 600 | 600 | 600 |
Передача инфекции | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
Шестерни | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Скорость мин-макс. км/ч | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 |
Ширина реза см | 480 | 540 | 600 | 600 | 540 | 600 | 600 |
Альтернатива | 480-660 | 480-660 | 480-660 | 540-660 | 480-760 | 480-760 | 480-760 |
Молотильный цил. диаметр см | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
2. цил. диаметр см | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Молотильный цил. ширина см | 134 | 134 | 160 | 160 | 134 | 160 | 160 |
Количество соломотрясов | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 |
Площадь ходунков дм2 | 573 | 573 | 681 | 681 | 573 | 681 | 681 |
Длина ходунков см | 426 | 426 | 426 | 426 | 426 | 426 | 426 |
Соломенное решето дм2 | 263 | 263 | 276 | 276 | 263 | 276 | 276 |
Нижнее решето дм2 | 204 | 204 | 244 | 244 | 204 | 244 | 244 |
Общая площадь досмотра | 467 | 467 | 558 | 558 | 467 | 558 | 558 |