Серія John Deere 6000, представлена ​​восени 1992 року, була з 90-х років
найбільш значущі тракторні інновації. Трактори мали модульну конструкцію
повністю новий і базувався на окремій сталевій рамі, яка функціонувала як компонент
в якості монтажної основи. З точки зору технології, чи не найзначнішим нововведенням була гідравліка
багатодискове зчеплення (PermaClutch II) як приводне зчеплення. У двох найменших
модель мала два диски, інші три. Кабіна TechCenter була
значно просторіше та розвинене, ніж раніше. Було знижено рівень шуму
до рівня 75 дБ. Кабіну можна було нахилити набік.

Двигун у більшості моделей був новий 4,5 л. Лише 6200 у Фінляндії
оснащувався 3,9-літровим, випущено 6300 з обома
з двигунами. Підвищити потужність
чотирициліндрові мали 75-100 к.с. Базовою коробкою передач була SynchroPlus, де
в моделях 18+6 були передачі 40 км/год. Задньопривідні моделі мали швидкість 30 км/год
і передач 15+5. Однак він був значно розвиненішим
PowrQuad, оснащений чотиришвидкісною швидкою коробкою передач, зі швидкістю 40 км/год.
версія мала 24+16 передач. Моделі PowrQuad мали гідравлічний механізм
сигнал повороту. Базові коробки передач, які не імпортувалися до Фінляндії, мали швидкості
12+4 і 16+12. Для 1995 року найшвидша трансмісія PowrQuad
були випущені базові швидкості, тому було 24+24 передачі
(інде також 16+16, 20+20).

Всі моделі мали електричний підйомний пристрій. Ліфт був від моделі
в залежності від 3700-5500 кг. Гідравлічна система була як у JD
закритий і пальпація проходила через тягнучі руки. Катання на повному приводі
кут повороту становив 52 градуси.

Запчастини до тракторів John Deere 6300, 6400, 6100